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國內外離心機技術對比淺析

發布時間:2011/5/6 15:40:42    瀏覽量:

  目前國內與國外設備中,主要部件都采用不銹鋼制造,尤其是轉鼓與螺旋部分全部采用不銹鋼,只有少數國外廠家可針對不同的處理對象及介質的要求,采用適合的材質,如對于市政污水處理和無腐蝕性場合,采用高強度碳鋼防腐,避免了過度設計,大大降低了制造成本,通過十余年的實踐證明,在市政污水處理中采用碳鋼防腐的材質是完全可行的。

  所謂高干(效)型機型是國外較常用的叫法,國內則習慣稱為濃縮脫水一體化機。可對未經濃縮的污泥直接進行脫水,通常可處理含固量在0.4~0.8%左右的市政及工業污泥。

  目前,國內僅有部分廠家擁有此項技術,技術主要來源于與國外公司技術合作、引進,僅有少數廠家是對國外技術進行消化吸收、改進后的創新技術,但又各有不同:國內另有一少部分公司則吸收了阿法拉伐公司的BD擋板技術,或其他公司的壓榨式螺旋設計,即在離心機錐段的螺旋出料端設置一個特殊擋板,即BD擋板,或增大錐段螺旋設計(內錐體),可使離心機處于超深液池狀態,使池中液面處于高于固體排放面狀態下運行,并在錐段減小污泥空間體積,增加對泥餅的壓力,并且只輸送下部沉渣,而將上部含水率高的污泥截留在壓榨錐段外側,實現壓榨脫水(類似于螺旋壓榨脫水機),使出泥更干。

  螺旋輸送器的螺旋葉片設計成螺距漸變的形式,螺距從轉鼓大端至小端逐漸減小,使沉渣在輸送時出受到徑向的離心力壓實外,還受到軸向的雙向擠壓作用,沿軸向產生擠壓力。于是沉渣的毛細孔隙減小,所含的水分向外排放,從而使沉渣的含水量降低。

  另一種設計是在螺旋筒體上設置橫截面為阿基米德螺線形的壓榨板。當沉渣從螺旋圓柱段推向錐段時,螺線形壓榨板將沉渣逐漸壓縮。由于壓榨板與轉鼓筒體形成楔形通道壓渣壓力逐漸升高,在出口處達到最大,并將濾液沿楔形間隙的切線方向從較寬的方向排出。

  國外離心機的高干型設計除上述兩種之外,近期瑞典諾克森(NOXON)公司推出一種新型專利技術,稱為Lamella技術,即采用斜板沉淀的原理,將離心機螺旋推料器葉片設計成傾斜狀態,其葉片傾角、螺距、葉片間距等參數經過優化設計,達到最佳處理效果。使固體沉降時間縮短數倍,大大減少螺旋推料葉片對澄清液池的擾動,絮凝劑的消耗量比普通離心機減少30%~40%,而處理能力比普通離心機提高40%。特別適用于處理一些超細或凝膠狀固體。目前處理的最低進料濃度可達0.2%。

  我國臥螺離心機工業起步較晚,但已經有部分廠家、在某些技術、性能方面,已經達到了國際先進水平,在某些專項技術上甚至已經超過了部分國外品牌的離心機。但從我國離心機制造業整體來看,不可否認的是,我國離心機制造行業的整體水平與國外的離心機制造、新技術研發、尤其在整機可靠性、穩定性、使用壽命、裝配精度、操作的靈活性、人性化、以及某些新技術的應用(主要是是新概念的應用)等方面等方面還存在一定的差距。建議國內離心機制造商能從多方面考慮進行設計、改進,使我國的臥螺離心機新技術應用、生產技術等方面得到進一步提高。


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